Irán cerró totalmente el Estrecho de Ormuz y golpea la economía mundial: incrementa el cierre comercial, se dispara la inflación y cae la bolsa de valores.
Irán es uno de los principales productores de crudo de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP+) y quien controla el Estrecho de Ormuz, una franja marítima por la que circula una parte clave del petróleo y gas que se comercia por mar a nivel mundial.
Ante la creciente guerra en Medio Oriente y los constantes ataques hacia su país, Irán decidió cerrar el estrecho de Ormuz y amenazó con atacar a todas las embarcaciones que intentaran cruzar.
¿Qué es el estrecho de Ormuz?
El estrecho de Ormuz conecta el golfo Pérsico con el océano Índico. Es una “llave” del comercio energético: por ahí transita alrededor de una quinta parte del petróleo mundial y volúmenes relevantes de gas natural licuado transportados por vía marítima, según reportes que acompañan el anuncio iraní.
Con su cierre total, las navieras y aseguradoras suelen elevar restricciones, y eso provoca que menos barcos crucen o se detengan por riesgo operativo. En reportes de estos días se habló de embarcaciones detenidas y tráfico paralizado.
Petróleo incrementa su precio
La empresa de análisis Kpler anunció que, desde el cierre del estrecho de Ormuz, el tráfico de petróleo sufrió una caída del 90%, causando una reacción negativa en cadena en el mercado mundial. Cuando el petróleo sube, de forma escalonada comienza a subir el transporte, la logística y los costos industriales.
¿Cómo puede afectar a México?
La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró este miércoles que se encuentran trabajando para evitar que una escalada en el conflicto bélico en Medio Oriente impacte en los precios del combustible y en el bolsillo de las familias mexicanas.
Sí, estamos trabajando con la Secretaría de Energía, particularmente con Comisión Federal de Electricidad, para que no represente un incremento al bolsillo de las y los mexicanos”, afirmó.
Además, señaló que, aunque México mantiene una producción relevante de hidrocarburos y derivados que le permiten amortiguar los choques externos, los precios de energéticos se forman en un mercado internacional y terminan “filtrándose” a múltiples rubros.
La mayoría se produce en México y hay un esquema de Secretaría de Hacienda en caso de que suba más de cierto nivel para que entre un subsidio al IEPS de tal manera que no impacte a las familias mexicanas. Es una disminución de impuestos”, explicó.
El Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) es el gravamen que se aplica a combustibles y que el Gobierno ha utilizado en años recientes como mecanismo de estabilización, reduciéndolo o subsidiándolo cuando los precios internacionales se disparan.
¿Aumentará el precio de la gasolina en México?
Con el cierre del estrecho de Ormuz y el tráfico del petróleo detenido, los países comienzan a carecer de crudo, disparando su costo de manera automática en combustible para todos los medios de transporte (carros, camiones, aviones, entre otros), costos de distribución y transporte y, eventualmente, el precio al consumidor según impuestos, subsidios y política de precios.
Ante esto, la presidenta fue cuestionada sobre el comienzo del aumento de precios, principalmente de gasolina, a lo que respondió:
No (se prevé aumento en el costo), estamos revisándolo de todas maneras, pero el objetivo es proteger la economía de las familias mexicanas”.
¿Qué más puede aumentar de precio?
El cierre del estrecho de Ormuz afecta de manera directa o indirecta a:
- Inflación en alimentos y servicios
- Fletes y paquetería,
- Transporte público y cadenas de suministro,
- Alimentos (campo–central–tienda),
- Servicios que dependen de la logística.
- Bolsa de valores
Un episodio de riesgo geopolítico suele disparar demanda por activos “seguros”, lo que se puede ver reflejado en:
- Volatilidad del tipo de cambio,
- Nerviosismo bursátil,
- Ajustes en expectativas económicas.
- Aerolíneas, turismo y mercancías
Con combustible y seguros más caros, aumentan costos de:
- Vuelos (turbosina),
- Rutas marítimas y contenedores,
- Importaciones de productos que viajan por cadenas globales.
Aun así, la presidenta insistió en que el Gobierno vigila la situación de manera permanente y coordina acciones entre la Secretaría de Energía, la Comisión Federal de Electricidad y la Secretaría de Hacienda para contener cualquier efecto adverso sobre la inflación y el poder adquisitivo.
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Con información de EFE
